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取りあえず外付けコイルで !

 投稿者：高篠山ヤンマちゃん  投稿日：2008年 9月15日(月)00時08分40秒
  広島のツットンさん、発動機所岡山さん、正式デビューにはならないかも知れませんが 、スピーの音が聞きたくて外付けのコイルで楽しむことにしました。先ほどガソリン始動は完璧となりました。明日は燃料切替の調整が済んだらひとまずレストア完了とします。空気の吸い込み音が何ともいえませんなー。（二次コイルの断線ヵ所を調べたところ、一次コイルから二次コイルに移ってから２回目の巻き線部分が緑錆噴いて断線していました）  

福島の親子様へ

 投稿者：都城市のおじさん  投稿日：2008年 9月14日(日)20時40分45秒
  色々なアドバイス有難う御座います。綺麗に塗装して、地域の文化祭に出品する準備をしましょう。不思議なもので一回試運転をすると、少し空気の調整をしても一発始動です。私の家宝にします。それからこのペィジの管理者様に感謝申し上げます。  

都城市のおじさんへ

 投稿者：福島の親子  投稿日：2008年 9月13日(土)22時58分47秒
  いい感じでしたね　吸い込みがたりなかったんですね　もうかかってしまえば自作のバルブを取り外してもかかりますよ　かかりにくい時は　アルミのエアクリカバーを外して直接ガソリンを入れてもおなじ効果があります　あまり入れすぎるとカーボンがバルブに着きすぎて圧縮が抜けます　そのときはロッカーアーム部を木ハンマーで優しく　カンカンとたたくことによりバルブ面についたカーボンを平にし圧縮が戻ります　いい音がした事でしょう　私もＫ型の始動音は大好きです　掛けてなじませて　それから微調整に入ってください　いいジーゼルオイルに交換してください　間違っても安売りオイルは使わないで下さい　各部の磨耗は想像よりはるかに進んでいます　掛かる事と　回し楽しむ時の要求度合いは変わってきます　入れても一リットルですから　いろいろなメーカーを楽しんでみてください　ＢＰのオイル　トヨタ純正オイルは良かったですよ　今日はおめでとうございます　余裕が出てきたら各部スプリングのがた　アクセルロットの調整など各部部品の隙間調整をしてください　回転が安定し易くなります　泥酔していますか  

お尋ねです。

 投稿者：ハッドキ熊  投稿日：2008年 9月11日(木)21時01分57秒
  初めて投稿致します、宜しくお願い致します。日の本トラクター型式ＭＢ−Ｄ11、発動機が川崎空冷ディ−ゼルです。レストア中です、年式とか詳細を知りたいので何方か御教え願えないでしょうか？
 

始動に成功しました。

 投稿者：都城市のおじさん  投稿日：2008年 9月11日(木)15時51分30秒
  昨晩追い回し用プ-リ-を取り付けましたので、今日の昼かモ-タ-で追い回しで始動実験しましたが
、なかなか初回爆発がありません。はんぱあきらめかけていたとき、手にもったウエスでエア-クナ-を少しふさいだ時、突然爆発し黒い煙が勢い良く出て自力回転しました。感動ものでした。それから簡単な空気量のバルブを付けて調整。今は手回しで一発起動です。皆さんご指導有難う御座いました。これから少し工夫して塗装しましょう。今晩はお酒もうまいでしょう。 		 

高篠山ヤンマちゃん

 投稿者：発動機所　岡山  投稿日：2008年 9月11日(木)10時03分53秒
  もういさぎよく巻きなおしなさい。悩みは解決します。  

広島のツットンさま

 投稿者：高篠山ヤンマちゃん  投稿日：2008年 9月10日(水)21時08分29秒
  こんばんは。
レストア作業お疲れさまでした。
画像を拝見しましたが、私の3PSとは少しタイプが違うようですね。
こちらのは、ホッパーに縁がありません。消音器はお椀型でセンターに穴のないタイプです。
いつも感じることなんですが、コイルの二次側断線には泣かされます。小型エンジンの高圧コイルの代用で起動はしますが改造が見え見えなのでやはり巻替えをすることにします。
マグネトーの中に入る代用出来る他の石発コイルがあればそれでもいいんですが・・・・。
やはり半世紀の歴史でしょうか。
 

高篠山ヤンマちゃんさま

 投稿者：広島のツットン  投稿日：2008年 9月 9日(火)21時07分19秒
  こんばんは。私のスピーもレストア終了です。中速に変わる直前のものと思われます（25年）試運転前のチョイ回しでは一発始動でした。（まだ試運転はしていません）コイルに導通がないので数十時間で火がでなくなると思います。二次コイルのなかでスパークしているようです。コイルの巻き替えを考えなくてはいけません。トホホ…
 

チャレンジ

 投稿者：都城市のおじさん  投稿日：2008年 9月 9日(火)07時28分8秒
  福島の親子様、博多発動機館様、アドバイス有難う御座います。噴射ノズルに0.25の刻印は見当たりませんでした。今度の土日月で念入りにチェックしながら組み立てて、他力回転を借りましょう。そのためにベルト掛けのプ-リ-を取り付けます。子供のころ興味深く聞いていた、心地よい音を又聞くために。  

広島のツットンさま

 投稿者：高篠山ヤンマちゃん  投稿日：2008年 9月 8日(月)20時19分51秒
  そちらのスピー2.5PSはレストアいかがでしょうか?
こちらの3PSのレストアは完了しました。問題の点火ですが、大気中ではスパークしてますが、やはりシリンダー内の圧縮中ではダメなようです。組立後初爆は有ったのですが後が全然ダメです。その後は、大気中でスパークが有ったり無かったりの状況下に陥りました。
コイルの巻き替えを検討中です。マグネトー再生デビューしたらお知らせ致します。
 
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